概述

PM（顆粒物）是最難測量的排放參數(shù)，在過去，測量顆粒物的設(shè)備昂貴、龐大、復(fù)雜且難以維護。美國ECM的miniSOOT 5260顆粒物分析儀通過使用能輕松旋入排氣管的火花塞大小的傳感器改變了顆粒物測量。由于傳感器安裝于排氣管中，無需取樣氣泵或采樣管路。主機設(shè)計緊湊，體積小，重量輕，11到28伏直流電供電，所需電流很小，因此miniSOOT 5260非常適合車載安裝使用。

顆粒物傳感器在電荷轉(zhuǎn)移機制下工作，標定數(shù)據(jù)存儲于傳感器連接器的存儲芯片中。傳感器經(jīng)過工廠標定，可以快速拆卸和清潔?；趥鞲衅鞯奶匦?，通過清潔就可將傳感器恢復(fù)到出廠標定狀態(tài)。

miniSOOT 5260測量顆粒物質(zhì)量濃度（PM）和顆粒物數(shù)量濃度（PN），可用于排氣管（即后捕集器）和發(fā)動機排氣出口應(yīng)用?？砂匆筇砑拥诙€PM測量通道。傳感器和分析儀之間的距離可長達100米而沒有響應(yīng)時間或精度損失。通過六個模擬通道和CAN通信接口，miniSOOT 5260可以集成到任何數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。為了簡化車載使用，miniSOOT 5260可通過車輛點火開關(guān)信號來控制開關(guān)機。

典型應(yīng)用

柴油機及火花點火式發(fā)動機

發(fā)動機排氣出口及排氣管安裝

臺架測試及車載測試

測量原理

在電極之間流動的顆粒物會被高壓電極或接地電極擊中而被充電，然后被吸引到相反極性的電極并在此釋放電荷，從而產(chǎn)生由外部電子設(shè)備測量的電流，此電流與電極之間流動的顆粒物密度成正比，與排氣中顆粒物的濃度成正比，更大的電流意味著更大的顆粒物濃度。

性能參數(shù)

量  程：質(zhì)量濃度0.05 ~ 100 mg/m3 （精度：±10%）

                數(shù)量濃度0.24 ~ 480 M/cc  （精度：±10%）

電  源：11～28V DC，0.14A @ 12V

尺      寸：寬 105mm×高 64mm×深 165mm 

線      纜：標準6米線纜，最長 100 米可選

重  量：主機 676g

工作溫度：-40~+85℃(電子部分)；最高 500℃(PM傳感器)

通訊接口：CAN接口 

模擬輸出：6 通道0~5V線性化模擬輸出